L’AdBlue de quoi s’agit-il ?


L’Adblue est un liquide qui aide le carburant à mieux brûler afin de ne pas libérer de grandes quantités de substances nocives. L’AdBlue est un effort des constructeurs automobiles et des gouvernements pour réduire les émissions des moteurs à combustion interne. Il est désormais appliqué à toutes les voitures modernes à moteur diesel, mais aussi aux véhicules lourds (camions, bus).

Qu’est-ce que l’AdBlue ?

L’AdBlue est une solution liquide non toxique, ininflammable et inodore composée d’urée et d’eau désionisée. Il est conçu pour réduire les émissions des véhicules diesel afin de répondre aux normes Euro 6. Il fonctionne en combinaison avec le système SCR et convertit les oxydes d’azote nocifs (NOx) en azote et vapeur d’eau inoffensifs.

Essentiellement, juste avant que les gaz d’échappement ne sortent de la voiture dans l’atmosphère, l’AdBlue est automatiquement pulvérisé dans l’échappement et réagit chimiquement avec les composants de l’échappement et les purifie (les rend inoffensifs).

Comment puis-je vérifier si ma voiture est compatible avec de l’AdBlue ?

La première indication clé que votre voiture a un AdBlue est son année de fabrication. Si elle a été construite à partir de 2014, elle a un AdBlue et appartient à la catégorie Euro 6. En plus de la date de fabrication, vous pouvez vérifier si votre véhicule est équipé d’AdBlue en localisant le récipient rond bleu d’AdBlue juste à côté du bec verseur de carburant.

Quand devrais-je utiliser l’AdBlue ?

Une voiture moyenne a besoin d’un ravitaillement en AdBlue par 10 000 kilomètres. Les véhicules AdBlue ont un indicateur spécial de carence en AdBlue sur leur tableau de bord qui indique la quantité d’urée (le composant qui réagit avec les gaz d’échappement) qui reste dans le conteneur, environ 1 500 km avant qu’il ne soit complètement consommé.

En pratique, il est possible que vous n’ayez jamais à renouveler vous-même l’AdBlue dans votre voiture.
Et si l’AdBlue se vide et que je ne le renouvelle pas :

  • Si le réservoir d’AdBlue est vide et que vous ne renouvelez pas le liquide, la voiture s’arrête.
  • La désactivation de l’AdBlue sert des raisons de sécurité. Cependant, il n’y a pas lieu de s’inquiéter car le système donnera plusieurs lectures d’AdBlue avant l’immobilisation.

Dans la plupart des véhicules, la première indication apparaît à 1 500 km avant la consommation complète, puis tous les 100 à 200 km, des rappels sont effectués.

Il est possible de désactiver le système AdBlue !

Une désactivation de l’AdBlue n’est possible qu’en modifiant le logiciel dans le cerveau de votre véhicule, un processus pas si simple. Cependant, c’est le seul moyen pour que l’AdBlue ne pose pas de problème de contrôle du véhicule en allumant les voyants d’avertissement ou en l’arrêtant.

À quoi s’attendre de l’honneur de l’AdBlue

Si vous décidez de renouveler vous – même le liquide AdBlue dans votre voiture, le prix moyen de l’AdBlue auquel vous pouvez vous attendre est de 1,50€ à 1,60 € / litre. Des packs de 5, 10 et 20 litres sont commercialisés, et dans certaines stations-service, vous pouvez remplir d’AdBlue via une pompe-particulièrement pratique pour les camions avec un grand réservoir.

La taille la plus courante est le paquet de 10 litres qui sortira autour de 15-16€ et couvrira 8 000 à 10 000 kilomètres.

Comment puis-je mettre de l’AdBlue ?

Pour faire le plein d’AdBlue dans votre voiture, il vous suffit de dévisser le bouchon spécial et de décanter le liquide à l’aide d’un accessoire spécial qui facilitera le transport. Idéalement, vous devez connaître la capacité de votre réservoir pour connaître la quantité d’AdBlue à remplir.

Portez toujours des gants de protection et un nettoyant AdBlue pratique pour laver toutes les zones où le liquide est tombé. Assurez-vous que votre voiture est sur une route droite avec un moteur éteint.

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