Conseils simples pour rouler par fortes températures

La canicule qui sévit les jours d’été crée des conditions qui ne rendent pas la conduite agréable… Après tout, nous vivons dans un pays où les températures sont souvent élevées pendant l’été .

C’est pourquoi nous allons vous proposer quelques lignes directrices pour vous aider à faire face à ces conditions difficiles, sans aller jusqu’à… des extrêmes. Les conseils suivants ne sont pas le fruit d’un art secret ou d’une sagesse bien cachée, mais découlent du bon sens et des principes de la physique, qui ne sont souvent pas aussi évidents que la plupart des gens le pensent.

Nous tenons pour acquis que, quelles que soient les conditions météorologiques, les équipements de sécurité sont essentiels. Casque, veste et gants sont toujours portés et non, le fait que les tongs ne soient pas mentionnées ici ne signifie pas qu’elles sont une option alternative…

Partant de cette base, disons que la première mesure à prendre est de réduire la vitesse, surtout lorsqu’on sort de la ville pour emprunter des autoroutes ou des routes de campagne. Conduisez plus lentement et profitez de la vue. Bien sûr, conduire à des vitesses plus élevées crée un courant d’air plus puissant autour de vous qui peut évacuer la chaleur, mais en même temps, vous faites plus d’efforts physiques et vous augmentez par conséquent la température corporelle qui reste piégée sous la veste. Vos précieux électrolytes s’épuiseront plus vite que prévu, tout comme votre essence… Nous parlons ici de longues heures de voyage sous un soleil de plomb, pas seulement du trajet quotidien vers le centre-ville.

Si vous conduisez pendant de longues heures et sur de longues distances, faites plusieurs arrêts, enlevez votre casque et veillez à vous hydrater. Arrêtez-vous au moins toutes les heures – peut-être plus souvent si les températures sont trop élevées – et surtout, écoutez votre corps sans le pousser à bout. C’est même une bonne idée de planifier vos arrêts à l’avance sur une carte, en sachant où vous trouverez un peu de repos et de fraîcheur.

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Mais lorsque vous ne vous arrêtez pas et que vous vous déplacez sur la route, il est bon d’ouvrir toutes les aérations de votre casque, de votre veste et de votre pantalon. Vous comprenez maintenant l’importance de tous ces rabats et fermetures éclair et il est temps de les utiliser. Généralement, leur conception est faite pour créer un flux d’air régulier qui évacue la chaleur de votre corps au bon rythme. Et bien sûr, cela suppose que vous ayez le bon équipement pour l’été, car il existe sur le marché de nombreuses options d’équipement d’été qui, grâce aux progrès technologiques et à l’évolution des matériaux, peuvent offrir la combinaison de la protection et de la ventilation. Une veste en cuir peut sembler « cool », mais elle ne vous gardera pas… au frais dans la chaleur.

De plus, si vous pensez que moins vous portez de vêtements, mieux c’est, vous êtes dans le pétrin, car plus on laisse de peau découverte, en plus d’être exposé aux coups de soleil, plus on permet une déshydratation rapide du corps, l’humidité s’évaporant. Oubliez donc les shorts et les manches courtes en pleine chaleur sur le vélo. Pour comprendre l’importance de ce point, considérez que ce n’est pas une coïncidence si les habitants du désert – qui en savent un peu plus sur les vagues de chaleur et les températures élevées – sont habillés de la tête aux pieds et très peu découverts.

Et pendant que nous parlons d’équipement et de vestes, nous devrions aussi renverser un stéréotype lié au choix de la couleur. Choisissez une veste d’été en noir ! Cela peut vous sembler étrange et contredire ce que nous avons appris jusqu’à présent, à savoir que les vêtements de couleur claire reflètent la lumière du soleil et la chaleur tandis que les vêtements de couleur sombre l’absorbent, mais il existe un point de vue physique qui nous incite à faire le contraire. La meilleure façon de rester au frais en pleine chaleur est donc de porter des vêtements plus sombres, ce que nous allons vous expliquer tout de suite.

Lorsque nous voyons un vêtement blanc, nous voyons essentiellement la combinaison de toutes les couleurs visibles. Cela signifie que le blanc reflète une large gamme de radiations et d’énergie qu’il reçoit. Il reflète donc les rayons du soleil qui le frappent, les empêchant de nous cuire, et c’est tout à fait exact. Sauf que cette explication est incomplète et non complète. La chaleur, qui est une forme d’énergie, provient non seulement de l’extérieur, en l’occurrence du soleil, mais aussi de notre propre corps, qui se trouve à une distance beaucoup plus courte du vêtement que le soleil. Lorsque toute cette chaleur du corps tombe sur les vêtements blancs qui l’entourent, elle est renvoyée dans le corps et nous fait « bouillir ».

La couleur idéale pour nous garder au frais est donc le noir, ou, dans le cas des blousons de moto d’été, une fine doublure intérieure de couleur sombre, qui absorbera l’énergie émise par le corps au lieu de la renvoyer. En outre, outre la couleur, cela dépend également de l’épaisseur du tissu, et c’est particulièrement utile s’il y a le moindre flux d’air – ce qui est présent lorsqu’on conduit une moto – qui peut jouer le rôle de dissipation de la chaleur.

Enfin, la chose la plus importante de toutes est de rester hydraté à tout moment, c’est pourquoi nous l’avons mentionné à plusieurs reprises plus haut dans l’article. Veillez à toujours avoir de l’eau sur vous et à vous hydrater assez souvent, avant, pendant et après la conduite. Préférez l’eau ou les solutions isotoniques qui apportent à l’organisme les électrolytes nécessaires.

Ne buvez pas de boissons gazeuses contenant du sucre ou du café qui vous conduiraient plus rapidement à la déshydratation. Buvez toujours plus que vous ne pensez avoir besoin, car en transpirant, nous éliminons plus d’eau de notre corps sans nous en rendre compte. Les fruits aident aussi, et si à tout moment vous ressentez un malaise, arrêtez-vous immédiatement, enlevez votre casque et trouvez un endroit frais jusqu’à ce que vous récupériez. Le coup de chaleur frappe en un temps très court et ses effets peuvent être dévastateurs.